Ieri după amiază a fost făcută recepţia lucrărilor executate de către firma Vega 93 pe Strada Unirii, în prezenţa primarului Marius Stan, a directorului Direcţiei de Investiţii şi Infrastructură din cadrul Primăriei, Radu Dinu, şi a reprezentanţilor constructorului. Valoarea investiţiei se ridică la 1,7 milioane de euro, sumă în care este inclusă TVA, iar lucrările au demarat în cursul anului 2011, fiind executate pe o lungime de 1,5 kilometri. Lucrările au constat în amenajarea canalizării, asfaltare, amenajarea trotuarelor, reprezentanţii municipalităţii apreciind calitatea lucrărilor.
Tag: asfaltare
-
Străzile din cartierul Aurel Vlaicu, în focul asfaltărilor
Angajaţii Serviciul Public Ecosal lucrează în cursul acestei săptămâni la frezarea şi asfaltarea zonelor din apropierea Pieţei Centrale, frezarea şi asfaltarea străzilor aferente cartierelor Țiglina I şi II, refacerea trotuarelor din Micro 16, parcarea din Micro 17 de lângă blocul K1, frezarea şi asfaltarea străzilor din cartierul Aurel Vlaicu. Miercuri au fost executate lucrări la reparaţia pavajelor de pe strada Traian, între Basarabiei şi Tecuci, dar şi la tasarea carosabilului de pe Siderurgiştilor şi la terenul accidentat de lângă blocul SD7B, unde se va lucra şi azi. Timp de 3 zile, şi anume miercuri, joi şi vineri, obiectivul angajaţilor Ecosal va fi strada Dornei, zona Albatros, unde se vor face plombări. La sfârşitul săptămânii, angajaţii Ecosal vor lucra şi la refacerea carosabilului în zona Piaţa Victoriei – Războieni.
-
De ce se asfaltează la orele de vârf?
„Cam aşa arăta circulaţia miercuri, 28.08.2013, la intrarea în ArcelorMittal pe noul traseu, începând de la barieră şi până la Poarta Centrală, traseu de circa 2 km şi parcurs în 50-60 minute”, ne scrie un cititor, care ne-a trimis şi un set de poze.
„Toată lumea nervoasă, claxoane, şoferii încearcă să fenteze coada de maşini, în timp ce lucrătorii de la ECOSAL îşi văd «liniştiţi» de peticele lor de asfalt, deşi este oră de vârf (ora 15:00). Să nu mai vorbim de comentariul unui şofer de autobuz care forţa să pătrundă în coloană şi care mi-a replicat că are actele pregătite să mi le dea în cazul în care mă va lovi, oricum nu este maşina lui. Chiar nu se putea evita această oră?”, scrie gălăţeanul indignat.
Noi am zice că da, se putea evita. Dar nu noi suntem cei care trebuie să răspundem la această întrebare, ci unul dintre responsabilii pentru lucrările respective.